Ein Nützlicher Leitfaden Zum Bootfahren Im Ausland

Inhaltsverzeichnis

• Kanadische Konformitätsschilder Und Bootslizenzen
• Wer Braucht In Kanada Einen Bootsführerschein?
• Der IStGH

Erstellen Sie Ihre Registrierungsaufkleber und den Namen der Boote Laut der Website von Transport Canada ist der Führerschein für Sportboote kostenlos. Allerdings gab es im Januar 2022 Gespräche über die Einführung einer Gebühr zur Finanzierung eines „Sanierungsfonds“ für Schiffe, der es der Regierung ermöglichen würde, mit verlassenen Schiffen umzugehen. Darin enthalten sind die Kosten für den Kurs, die Transport Canada-Prüfung und den vorläufigen Bootsführerschein. Die vorläufige Pleasure Craft Operator Card ist 60 Tage ab dem Ausstellungsdatum gültig (d. h. 60 Tage ab dem Tag, an dem Sie Ihre Transport Canada-Prüfung bestanden haben). Eine Person an Bord (in der Regel der „Kapitän“ oder Hauptbetreiber) benötigt eine Erste-Hilfe-Zertifizierung, z.

• Wenn Sie umgezogen sind oder Ihre Verlängerungsbenachrichtigung nicht eintrifft, können Sie bei der Zertifizierungsabteilung eine Kopie anfordern.
• Das Meldesystem für kleine Schiffe ist nicht mehr in Betrieb und Schwimmpläne werden nicht mehr akzeptiert.
• Diese Vorschriften gelten für kanadische Schiffe in allen Gewässern und für alle Schiffe in Gewässern unter kanadischer Gerichtsbarkeit.
• Die Sicherheit beim Bootfahren ist für jeden auf dem Wasser ein Anliegen.
• „Soweit er/sie dies ohne ernsthafte Gefahr für sein eigenes Fahrzeug und die an Bord befindlichen Personen tun kann, leistet er/sie jeder Person Hilfe, die auf See gefunden wird und in Gefahr ist, verloren zu gehen.“

Füllen Sie einfach das oben gezeigte Online-Formular aus, wählen Sie jedoch „Übertragen“ anstelle von „Neu“ und geben Sie die aktuelle PCL-Nummer in das Feld ein. Die Betreiberkarte erhalten Sie, wenn Sie die Prüfung bestehen, während Sie die Lizenz für das Boot selbst erhalten, wenn Sie das Boot bei Transport Canada „registrieren“. Wenn Sie den vorläufigen Bootsführerschein ausdrucken, können Sie sofort mit dem Bootfahren beginnen, während Sie darauf warten, dass Ihre dauerhafte Vergnügungsbootbetreiberkarte per Post eintrifft. Ihr Bootsführerschein wird in weniger als 48 Stunden hergestellt und versendet. Alle PWC-Betreiber müssen ihr PCOC immer bei sich tragen, wenn sie ein Sea-Doo in Kanada betreiben.

Darin enthalten ist die Zeit, die zum Absolvieren des Bootssicherheitskurses und zum Bestehen der Bootsführerprüfung von Transport Canada erforderlich ist. Alle PWC-Betreiber in Kanada müssen über einen gültigen Bootsführerschein verfügen, um ein Wassermotorrad fahren zu dürfen. Der kanadische Bootsführerschein, auch PCOC genannt, ist für alle Altersgruppen, Wasserfahrzeugtypen und Motorleistungen erforderlich. Wenn die Schifffahrtsgenehmigung im Seegebiet den Zugang zu Binnengewässern (Flüsse, Flüsse, Seen, Kanäle usw.) ermöglicht, gilt der umgekehrte Fall nicht. Für die Navigation auf Binnengewässern und die Registrierung Ihres neuen oder gebrauchten Sportbootes ist das Verfahren ähnlich. Allerdings verändert sich die federführende Verwaltung ebenso wie die Software, die Verkehrskarten ausstellt.

Unter 12 Jahren dürfen Sie mit Ihrem PCOC ein Sportboot mit einem Motor kleiner als 10 PS (7,5 kW) betreiben. Die Freizeitgenehmigung gibt es für vier verschiedene Zwecke, je einen für See- und Binnengewässer, die jeweils verlängert werden können. Ein Bewerber muss mindestens 16 Jahre alt sein und dem Prüfungszentrum ein ärztliches Attest vorlegen. Vor Erteilung der Erlaubnis muss eine theoretische und praktische Prüfung bestanden werden.

Kanadische Konformitätsschilder Und Bootslizenzen

Die Nummer muss auf jeder Seite des Schiffes so nah wie möglich am Bug deutlich sichtbar angebracht und von links nach rechts lesbar sein. Sie möchten in Spanien navigieren, wissen aber nicht, welchen Führerschein Sie haben sollten? Hier ist eine Zusammenfassung aller Bootsführerscheine, die Sie in Spanien erwerben können, um ein Boot zu mieten oder auf Ihrem eigenen Boot zu navigieren.

Wer Braucht In Kanada Einen Bootsführerschein?

Die Kosten – Gebühren für den Kurs variieren leicht und werden von den einzelnen Anbietern festgelegt. Der Preis für den Kurs liegt zwischen etwa 25 und 50 US-Dollar, einschließlich der Karte, wenn Sie den Test bestehen. Einige Anbieter gewähren Rabatte, wenn sich zwei oder mehr Personen einer Familie oder Gruppe gleichzeitig für den Test anmelden.

Der Online-Sicherheitskurs zum Bootfahren ist von Anfang bis Ende vollständig mobilfreundlich. Der Bootssicherheitskurs ist so konzipiert, dass er auf Ihrem Smartphone, Tablet, Laptop oder Desktop-Computer funktioniert. Auch wenn Ihr Boot oder Jetski mit einem elektrischen Trolling-Motor oder einem Motor mit weniger als 10 PS ausgestattet ist, benötigen Sie einen Bootsführerschein. Das Bußgeld für den Betrieb eines Bootes ohne Pleasure Craft Operator Card in Kanada beträgt 250 US-Dollar. Wir sind bestrebt, Bootsfahrern aller Niveaus dabei zu helfen, ihre Kenntnisse und Fähigkeiten zu verbessern.

Dieses Zertifikat bestätigt Ihre Fähigkeit, die Anforderungen der Resolution 40 des Binnenwasserausschusses der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa zu erfüllen. Dennoch erscheinen unter anderem Spanien, Griechenland, Portugal und https://bootsschule1.de/src-funkschein/ die USA nicht auf der Liste der Länder, die den IStGH akzeptieren. Obwohl die internationale Gesetzgebung nicht klar ist, ist es wichtig, einen Blick darauf zu werfen, bevor man in fremde Gewässer fährt.

Alternativ können Sie Ihr ausgedrucktes Zertifikat auch zu einem beliebigen DMV-Büro bringen. Doppelte Zertifikate und etwaige Probleme mit den Online-Kursen werden vom Online-Anbieter bearbeitet. Online-Support und eine Telefonnummer finden Sie auf der Website des Kursanbieters. Die Lizenzierung eines Bootes ist ein vergleichsweise einfacher Prozess, der von der kanadischen Zoll- und Steuerbehörde verwaltet wird. Die Lizenznummer ist kostenlos, dient der Identifizierung und ist im Verlustfall oder für Such- und Rettungszwecke nützlich.

Der IStGH

Die Regeln rund um die Ausstellung des IStGH wurden ursprünglich in UNECE ITC-Resolution 14 detailliert beschrieben. Diese Resolution wurde durch eine erweiterte Version, Resolution 40, ersetzt, die nun den IStGH regelt und festlegt, an wen der IStGH ausgestellt werden kann, die Lehrplananforderungen und die Layout des Zertifikats. Die geforderten Befähigungsnachweise waren je nach Land, durch das die Flüsse fließen, unterschiedlich, was zu Schwierigkeiten führte.